Entre junho de 2024 e dezembro de 2025, Copacabana concentrou a maior parte das partidas e chegadas de patinetes elétricas no Rio, destacando-se como principal polo de micromobilidade urbana.

No período analisado, Copacabana registrou 35,7% das partidas e 34,6% das chegadas das viagens com patinetes elétricas na cidade, totalizando quase um quarto de todos os deslocamentos realizados. Foram contabilizadas 2.906.714 viagens, que percorreram 6.907.954 quilômetros, o equivalente a mais de 170 voltas completas ao redor da Terra. O pico de uso ocorreu em setembro de 2024, com cerca de 230 mil deslocamentos mensais, estabilizando-se posteriormente em torno de 150 mil viagens por mês, com uma média diária de 5.100 trajetos.

O destaque de Copacabana é atribuído à alta densidade populacional, intensa atividade turística e comercial, além da extensa faixa de orla, que favorece trajetos curtos, ideais para o uso das patinetes elétricas. Outros bairros da Zona Sul, como Ipanema, Leme e Leblon, também apresentam grande movimentação, beneficiados pela proximidade entre eles, facilitando deslocamentos rápidos para lazer, gastronomia e circulação entre hotéis e quiosques. Botafogo se destaca pelo fluxo constante devido a centros empresariais, comércio e áreas de lazer.

O uso das patinetes varia ao longo do dia, com maior circulação entre meio-dia e 22h, aproveitando a infraestrutura urbana. Nos fins de semana, o movimento cresce significativamente, com uma média de 298 viagens por hora, 63,5% superior aos dias úteis. O perfil dos usuários evoluiu, com cerca de 30% passando a utilizar o serviço de forma recorrente a partir de outubro de 2025. A frota aumentou de 221 unidades em junho de 2024 para 1.968 em outubro de 2025, refletindo a expansão da demanda.

A prefeitura publicou decreto criando o Sistema de Compartilhamento de Patinetes Elétricas, estabelecendo regras para operação, circulação e segurança, além das condições para credenciamento de outras empresas interessadas em explorar o serviço no município, fortalecendo a regulamentação do transporte individual e leve no Rio de Janeiro.

A popularização das patinetes elétricas em Copacabana e demais bairros do Rio evidencia a transformação da mobilidade urbana na cidade, com a regulamentação buscando garantir segurança e eficiência para usuários e pedestres.