A Elovias avançou nas obras de recuperação da pista de descida da Serra de Petrópolis, na BR-040, com previsão de conclusão em novembro de 2026.

As intervenções incluem a reconstrução das placas de concreto mais danificadas e a correção de irregularidades no pavimento. As equipes atuam de segunda-feira a sábado em trechos delimitados da rodovia, mantendo as frentes de serviço espaçadas para permitir a circulação dos veículos e as ultrapassagens nos locais apropriados.

Mesmo aos domingos e feriados, quando não há operários no local, algumas áreas permanecem interditadas devido à remoção do pavimento, concretagem ou ao período de cura do material aplicado, garantindo a segurança dos motoristas.

Duas frentes de trabalho atuam simultaneamente na descida da Serra de Petrópolis. Uma delas reconstrói as placas que apresentam trincas profundas ou desgaste acentuado. Após a reconstrução, a estrutura é regularizada e reforçada, quando necessário, antes da instalação da nova placa de concreto.

O novo pavimento recebe barras de aço e concreto com espessura e resistência definidas pelo projeto de engenharia, visando reduzir afundamentos e deformações causados pelo tráfego intenso, especialmente de veículos pesados.

Antes da microfresagem, um veículo equipado com sensores realiza um escaneamento a laser da pista, criando um mapa digital que identifica ondulações, desníveis e outras falhas, inclusive as difíceis de perceber a olho nu. Com base nesses dados, um equipamento com discos diamantados remove uma camada fina da superfície do concreto, tornando a pista mais uniforme, reduzindo trepidações e melhorando o contato dos pneus com o pavimento.