Rafael Gonçalves destacou que os primeiros sinais de desgaste na pintura dos veículos aparecem quando a cor e o brilho começam a se perder. Ele ressaltou que a seiva de árvores e as fezes de pássaros também contribuem significativamente para o desgaste da superfície dos carros.

O especialista explicou que atualmente existem ceras com tecnologia e durabilidade que variam de seis a dezoito meses, além do vitrificador, uma película protetora contra intempéries químicas. Outra opção em crescimento no mercado é o PPF, uma película de proteção que, apesar de ser mais cara, oferece maior resistência.

Sobre a frequência ideal para polimento e vitrificação em regiões de clima seco, Rafael recomendou iniciar os cuidados o quanto antes, preferencialmente logo após a compra do veículo. Ele alertou que, uma vez que o verniz é danificado pelo sol, a recuperação exige um polimento mais agressivo para nivelar a pintura.

O consultor ressaltou que veículos expostos ao tempo, chuva e sol precisam de proteção de qualidade constante, enquanto carros guardados em garagem demandam cuidados diferentes. A periodicidade da manutenção varia produto aplicado, sendo importante buscar um profissional qualificado para garantir a durabilidade prometida.

Entre os erros mais comuns na lavagem caseira, Rafael apontou a ausência da pré-lavagem, que consiste em aplicar espuma e jato de água para remover sujeiras mais pesadas antes da esfregação. Para remoção rápida de fezes de pássaros e seiva de árvores, ele indicou o uso de produtos profissionais que eliminam gordura e sujeira com eficiência.

Além de preservar a estética, a conservação da pintura influencia diretamente no valor de revenda dos veículos. Rafael afirmou que carros bem cuidados atraem mais compradores, têm menor depreciação e são vendidos mais rapidamente. Ele finalizou destacando a importância da película protetora em climas como o de Goiás.