Em maio, os preços dos combustíveis caíram no Brasil, O etanol teve a maior redução, com queda média nacional de 5,31% em relação a abril. A gasolina recuou 0,77%, enquanto o diesel S-10 apresentou uma queda mais modesta de 0,41%.

Essa redução nos preços ocorreu após meses consecutivos de alta e apresentou variações regionais no comportamento dos valores nas bombas. O etanol teve redução em 19 estados, enquanto a gasolina caiu em 20 unidades da federação. A retração mais significativa do etanol foi observada no Centro-Sul, principal região produtora do país, onde o aumento da oferta costuma pressionar os preços no varejo.

As maiores quedas do etanol foram registradas nas regiões Centro-Oeste, Sudeste e Sul. Já a gasolina teve uma diminuição média de 0,77%, refletindo um ajuste no varejo após o período de altas. O recuo da gasolina foi mais expressivo nas regiões Nordeste, Sudeste e Sul, embora algumas áreas do Centro-Oeste e Norte tenham registrado altas pontuais.

O diesel S-10 apresentou uma queda mais limitada na média nacional. As regiões Sul, Sudeste e Centro-Oeste registraram retração generalizada nos preços do diesel, enquanto o Norte e o Nordeste ainda apresentaram aumentos em alguns estados.

No setor agropecuário, o impacto dos combustíveis é distinto: o etanol está diretamente ligado à cadeia sucroenergética, enquanto o diesel influencia os custos de frete, operações mecanizadas e escoamento da produção. Como a queda do diesel foi menor e desigual entre as regiões, o alívio nos custos operacionais e logísticos varia estado e a cadeia produtiva.

O levantamento aponta para um cenário de acomodação dos preços em maio, embora pressões localizadas, especialmente no diesel S-10, ainda persistam. Sem informações adicionais sobre repasses futuros, a expectativa técnica é de ajustes de curto prazo, com diferenças regionais relevantes para produtores, transportadores e usinas.