O trágico acidente que vitimou mãe e filho na Tijuca expõe a crise no trânsito carioca, especialmente para ciclistas e motociclistas, e reforça a necessidade de ações imediatas para garantir segurança e humanização nas vias.

O Rio de Janeiro enfrenta um cenário caótico no trânsito, com aumento significativo de acidentes envolvendo bicicletas elétricas e motocicletas. A falta de regulamentação adequada e a ausência de limites de velocidade compatíveis com a segurança desses veículos agravam a situação, colocando em risco a vida de muitos usuários.

O Código de Trânsito estabelece que ciclomotores devem circular nas laterais de vias com limite de até 40 km/h, porém a maioria das ruas da cidade possui limites superiores, entre 50 e 90 km/h, o que dificulta a circulação segura desses veículos. A recente proibição do tráfego de bicicletas elétricas e similares em vias com velocidade acima de 60 km/h pode inviabilizar sua presença nas ruas, sem resolver o problema central.

Há propostas para reduzir o limite de velocidade nas vias urbanas para 50 km/h, alinhando-se a experiências internacionais bem-sucedidas que priorizam a segurança e a convivência harmoniosa no trânsito. Além disso, é necessário ampliar investimentos em infraestrutura cicloviária e promover a conscientização dos usuários para evitar comportamentos de risco.

Sem medidas efetivas como a redução de velocidade, regulamentação clara e fiscalização rigorosa, o Rio corre o risco de transformar tragédias isoladas em eventos comuns, comprometendo a segurança e o direito de ir e vir de todos os cidadãos.

A cidade precisa decidir entre manter um trânsito marcado pela pressa e o risco, ou construir um ambiente mais seguro e humanizado, onde a vida seja prioridade e o convívio entre diferentes meios de transporte seja respeitado.