O sistema Kiss and Fly, que controla o acesso e cobra veículos nas áreas de embarque e desembarque do Aeroporto Internacional de Salvador, está envolvido em uma controvérsia após denúncia de cobrança indevida de R$ 18 dentro do equipamento viário.

O CEO da Vinci Airports no Brasil, Júlio Ribas, afirmou que o projeto teve anuência de todos os órgãos competentes e está dentro da legalidade, com processo apresentado em várias instâncias municipais e autorização federal da ANAC.

No entanto, documentos oficiais revelam que pelo menos quatro órgãos municipais, incluindo a Superintendência de Trânsito de Salvador (Transalvador), emitiram pareceres técnicos e jurídicos contrários à instalação do sistema de cancelas, citando impactos negativos na mobilidade urbana, riscos à segurança viária e inviabilidade jurídica.

A Transalvador destacou que a cobrança por tempo de uso do meio-fio configura restrição ilegítima ao direito de acesso e à livre circulação, além de violar princípios da administração pública como legalidade e supremacia do interesse público.

Desde maio de 2024, houve uma sequência de pareceres técnicos e jurídicos contrários, culminando com a Procuradoria Geral do Município determinando a suspensão do processo em agosto de 2025 e solicitando esclarecimentos sobre a concessão do alvará.

Apesar das negativas, as obras para instalação das cancelas seguem em andamento, enquanto o alvará de autorização especial foi liberado em janeiro de 2025 e a Vinci solicitou a ordem de serviço para início das obras em julho do mesmo ano.