A prefeitura de Florianópolis lançou a licitação para a primeira etapa das obras do BRT, que vai implantar um corredor exclusivo para ônibus na Avenida Mauro Ramos, visando melhorar a mobilidade urbana da capital catarinense.

O projeto do BRT em Florianópolis é um dos maiores investimentos em mobilidade da cidade, com recursos federais de R$ 159 milhões destinados à infraestrutura local. A obra prevê a criação de um corredor exclusivo para ônibus no canteiro central da Avenida Mauro Ramos, reorganizando o trânsito e acelerando o transporte coletivo.

O secretário municipal de Infraestrutura e Manutenção, Rafael Hahne, destacou que o projeto inclui a reconstrução da via, modernização da drenagem, implantação de pavimento de concreto adequado para o transporte coletivo, novos abrigos, arborização e reconfiguração viária.

O corredor exclusivo terá 2,6 quilômetros de extensão, com duas faixas de três metros cada para os ônibus, implantadas no canteiro central. O tráfego geral será reorganizado em duas faixas laterais de 3,2 metros. Além disso, o projeto contempla eixos de acesso que totalizam 4,9 quilômetros de intervenções.

As obras também envolvem a requalificação urbana da região, com pavimentação em concreto na pista do BRT, ampliação e modernização do sistema de drenagem, readequação da geometria viária, implantação de 14 novos abrigos e 15 paradas de ônibus, além de arborização ao longo do trecho, proporcionando mais conforto e eficiência para os usuários do transporte público.

Com essas intervenções, a prefeitura espera reduzir o trânsito e oferecer um transporte coletivo mais rápido e eficiente, contribuindo para a melhoria da mobilidade e da qualidade de vida na capital catarinense.