A nova Ford Ranger PHEV combina um motor a gasolina EcoBoost 2.3 litros com um motor elétrico de 75 kW (100 cv), resultando em uma potência total de 279 cv e torque de 690 Nm, valor superior ao de muitas versões a diesel atualmente disponíveis.

A bateria da picape possui capacidade útil de 11,8 kWh, garantindo autonomia superior a 45 km no modo totalmente elétrico, o que permite realizar trajetos urbanos com zero emissão de poluentes. Além disso, o sistema mantém a tração integral (e-4WD) ativa mesmo com o motor a combustão desligado.

Isso possibilita alimentar ferramentas de alta potência e equipamentos de camping diretamente pela bateria, eliminando a necessidade de geradores externos.

Para marcar a estreia da tecnologia híbrida, a Ford lançará a versão Stormtrak, exclusiva para essa configuração. O modelo traz design diferenciado com rodas de 18 polegadas, grade frontal padrão colmeia e adesivos personalizados, além de tecnologia embarcada como faróis Matrix LED, barras de teto flexíveis e câmera 360º de alta resolução.

Entre os recursos de auxílio à condução, a picape conta com assistente de ré com reboque, facilitando manobras complexas com carga total. A produção da Ranger PHEV será realizada na Argentina, com conjunto mecânico adaptado para o mercado brasileiro.

A chegada da picape híbrida ao Brasil representa um avanço da Ford na oferta de veículos eletrificados, combinando desempenho, tecnologia e sustentabilidade para o segmento de picapes médias.