O Departamento Estadual de trânsito do Espírito Santo (Detran-ES) contabilizou 205 acidentes com bicicletas elétricas nos primeiros quatro meses de 2024, incluindo 27 casos de lesões graves e duas mortes. Se mantido o ritmo atual, o número pode chegar a cerca de mil ocorrências até o final do ano.

A principal dificuldade enfrentada pelas autoridades é a ausência de instrumentos legais para identificar proprietários, monitorar velocidades e responsabilizar condutores desses veículos de micromobilidade. A legislação federal ainda apresenta limitações para o controle desses equipamentos, o que dificulta a fiscalização.

As propostas serão encaminhadas ao Conselho Estadual de trânsito (Cetran-ES), que poderá definir normas para todos os municípios capixabas.

Os dados indicam que a maioria dos acidentes ocorre em vias urbanas compartilhadas com carros, motocicletas, ônibus e caminhões, e não em ciclovias ou ciclofaixas. Esse cenário contribui para a maior gravidade dos acidentes registrados.

O Detran-ES já atua na fiscalização dos veículos enquadrados como ciclomotores, que possuem potência superior a mil watts, exigindo emplacamento, habilitação e proibindo a circulação em calçadas, ciclovias e ciclofaixas. Parte dos acidentes está relacionada ao comportamento inadequado de alguns usuários, que desrespeitam regras básicas de trânsito, como avanço de sinal vermelho e circulação na contramão.