Os investimentos contemplam os trechos entre Goiânia e Nova Veneza, Goiânia e Orizona, e entre Bela Vista de Goiás e Catalão.

Os recursos têm origem na devolução de parte do duodécimo feita pela Assembleia Legislativa de Goiás (Alego), que pode realizar nova devolução ao longo do ano.

O duodécimo é um repasse mensal obrigatório do Executivo aos demais poderes e órgãos autônomos para custear despesas operacionais.

O início das obras depende da finalização dos projetos técnicos e dos trâmites administrativos, como licitação e contratação das empresas responsáveis.

As rodovias selecionadas conectam regiões com forte atividade econômica e crescimento populacional, e a duplicação visa aumentar a capacidade de tráfego, reduzir riscos de acidentes e melhorar a logística regional.