A espanhola Aena venceu o leilão de repactuação da concessão do Aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão) com proposta de R$ 2,9 bilhões, assumindo 100% da operação até 2039. O leilão realizado na B3, em São Paulo, contou com a participação da atual concessionária Rio de Janeiro Aeroporto, da suíça Zurich e da Aena, que apresentou o maior lance após 26 rodadas de disputa em viva voz. O valor ofertado pela Aena foi mais de três vezes superior ao mínimo exigido, resultando em um ágio de 210,88%.

O novo contrato prevê a saída da Infraero da sociedade e a substituição da outorga fixa por uma contribuição anual variável de 20% sobre o faturamento bruto, buscando equilibrar financeiramente a concessão e atrair investimentos. Também foi eliminada a obrigação de construir uma nova pista, reduzindo a necessidade de grandes investimentos imediatos.

A relicitação foi possível graças a um acordo homologado pelo Tribunal de Contas da União, que permitiu revisar as condições contratuais diante das dificuldades enfrentadas pela atual concessionária, afetada pela crise econômica e pela pandemia. O contrato inclui compensações financeiras relacionadas ao Aeroporto Santos Dumont e encerra disputas judiciais bilionárias entre concessionária e União.

Apesar de operar abaixo da capacidade estimada para mais de 30 milhões de passageiros por ano, o Galeão registrou recentemente um recorde de movimentação com 17,5 milhões de passageiros. A expectativa é que a nova administração promova investimentos para impulsionar o crescimento do terminal.

Com a entrada da Aena, o Aeroporto do Galeão inicia uma nova fase administrativa com contrato válido até 2039, visando modernização e maior eficiência operacional.