O projeto do sistema de BRT em Florianópolis terá seu primeiro trecho operando entre o Terminal de Integração do Centro e o Terminal de Integração da Trindade, passando pelo bairro Pantanal, com início das obras previsto para 2026.

A Prefeitura de Florianópolis definiu oficialmente o primeiro trecho do BRT, que conectará o Terminal de Integração do Centro (TICEN) ao Terminal de Integração da Trindade (TITRI), utilizando o bairro Pantanal como eixo de ligação. O projeto inclui a implementação de uma faixa exclusiva na Avenida Mauro Ramos, no Centro, e conta com um investimento de R$ 159 milhões captados por meio do Programa de Aceleração do Crescimento do Governo Federal, aguardando aprovação final junto à Caixa Econômica Federal.

Além do trecho inicial, o planejamento prevê um Para essa etapa, foram obtidos R$ 230 milhões junto ao Banco Interamericano de Desenvolvimento, com início das obras previsto para 2027.

O projeto do BRT contempla não apenas o transporte coletivo, mas também melhorias urbanas, incluindo a instalação de novas estações de embarque, modernização da sinalização com tecnologia inteligente, expansão das conexões cicloviárias, melhorias na arborização e paisagismo, além de adequações de acessibilidade para pedestres. O sistema visa otimizar o fluxo de passageiros e reduzir o tempo de viagem em um dos corredores mais movimentados da Ilha de Santa Catarina.

As obras do primeiro trecho do BRT em Florianópolis devem começar ainda em 2026, marcando o início de uma nova etapa na mobilidade urbana da cidade.