A Estação Campo Grande fará parte da Linha 1 do metrô de Salvador, que atualmente liga a estação da Lapa até Águas Claras. A nova estação se conectará diretamente com a estação da Lapa, ampliando o sistema para quase 40 km, tornando-o o.

O traçado da expansão passa por baixo da Avenida Joana Angélica e do Politeama, em direção ao Campo Grande. O investimento total estimado para a construção da estação é de R$ 1,162 bilhão, sob responsabilidade do Consórcio Expresso 2 de Julho, formado pelas empresas Álya Construtora, OECI (Odebrecht), Metrô Engenharia e MPE Engenharia.

As obras devem começar ainda neste semestre e durar cerca de 40 meses, com previsão de entrega para agosto de 2029, incluindo testes e comissionamentos.

Um dos desafios da obra é a desapropriação de mais de 6 mil m² de terrenos com construções históricas e tombadas no Largo do Campo Grande e na Avenida Santa Rita, no Vale do Canela. Entre os imóveis desapropriados estão terrenos de 2.959 m², 1.803 m² e 1.285 m².

A profundidade da Estação Campo Grande será de 46 metros, equivalente a um prédio de 15 andares, superando a profundidade da estação Campo da Pólvora, que tem 34 metros. Será a terceira estação subterrânea do sistema, após as estações da Lapa e Campo da Pólvora.

Durante as obras, o tráfego na região do Campo Grande sofrerá alterações temporárias, incluindo interrupções parciais no fluxo viário para implantação do canteiro de obras. As mudanças serão comunicadas previamente à população, com sinalização adequada para minimizar impactos na mobilidade.