As intervenções fazem parte de um projeto de reorganização viária que prevê a criação de novos corredores de circulação para ampliar a capacidade das vias e otimizar o trânsito em uma das regiões mais movimentadas da capital.

A via principal terá quatro faixas de circulação até a Avenida Mutirão e, a partir daí, seguirá com três pistas. Já a Avenida T-10 deixará de operar em mão dupla, passando a ter fluxo em apenas um sentido, medida que visa adequar a capacidade da via à demanda atual e reduzir pontos críticos de congestionamento.

Além das mudanças no sentido das vias, o projeto inclui sincronização semafórica e outras adequações para aumentar a fluidez do trânsito e melhorar o escoamento do tráfego na região.

A expectativa da prefeitura é que as obras reduzam o tempo de deslocamento do transporte coletivo entre 30% e 40%, integrando importantes corredores de tráfego da cidade e dando continuidade a ações de reorganização viária já realizadas em outras avenidas.

A Secretaria de Engenharia de Trânsito informou que as melhorias abrangem a conexão entre vias arteriais, ampliação da capacidade de circulação e ajustes na operação dos semáforos para otimizar o fluxo de veículos.

As mudanças visam melhorar o fluxo do trânsito na Região Sudoeste de Goiânia, beneficiando motoristas e usuários do transporte coletivo.